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減壓閥、安全閥、穩壓閥、泄壓閥的區別與不同 

發布時間:2019/07/18

減壓閥、安全閥、穩壓閥、泄壓閥都屬于壓力閥門,主要是功能上的區別。

 

減壓閥是將壓力高的介質降為壓力低的介質的設備,該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。

 

安全閥用以防止鍋爐、壓力容器等設備或管道因超壓而發生損壞的閥門。當壓力略高于正常工作壓力時,安全閥自動開啟,使壓力下降。當壓力略低于正常工作壓力時,安全閥自動關閉,停止排放流體并保持密封。

 

泄壓閥主要是用在壓力過大的場合,當壓力大于設定值時閥內片被頂開及時釋放壓力,壓力減小后恢復到原來的位置,和安全閥區別不大,泄壓閥多指用于液體的,安全閥多指用于氣體,蒸汽的。

 

穩壓閥是將一個區域內的介質保持在一定的壓力范圍的設備。

 

和減壓閥的區別:

減壓閥:無論進口壓力如何變化,都把出口壓力減到額定值,起到減壓作用。

 

穩壓閥:無論下游壓力和需求量如何變化,都維持一個恒定的上游壓力。

 

安全閥及減壓閥是兩種閥門類型,是專用閥門。其中,安全閥屬于安全泄發裝置,是專用閥門,只在工作壓力超過允許范圍時動作,對系統起到保護作用。減壓閥屬于工藝閥門,可使高壓物流減壓,以滿足后系統對壓力的要求,其工作過程是連續的。

 

 

減壓閥設計標準表

 

 

標準代號 標準名稱
JIS B3372-1982 壓縮空氣用減壓閥
JIS B8410-1990 水道用減壓閥
GB/T 10868-1989 電站減溫減壓閥技術條件
GB/T 12244-1989 減壓閥一般條件
GB/T 12245-1989 減壓閥西能試驗方法
GT/T 12246-1989 先導式減壓閥
GB/T 3656-1994 水減壓閥
GB/T 3656-1994 船用空氣減壓閥
ASTM F1370-1992 船用給水系統減壓閥
JB/T 53265-1994 先導式減壓閥產品質量分等
AWWA C511-1992 減壓防回流閥門組件

 

減壓閥工作原理

 

序號 名稱 工作原理
1 直接作用薄膜式減壓閥

出口側壓力增加,薄膜向上運動,閥開度減小,流速增加,壓降則該拿大,閥后壓力減小,出口側壓下降。薄膜向下運動,閥開度增大,流速減小,壓降減少,閥后壓增大。閥后的出口壓力始終保持由整定調節螺釘整定的恒壓。

2 直接作用波紋管式減壓閥

出口側壓力增加,波紋管向上運動,閥開度減小,流速增加,壓降則該拿大,閥后壓力減小,出口側壓下降。波紋管向下運動,閥開度增大,流速減小,壓降減少,閥后壓增大。閥后的出口壓力始終保持由整定調節螺釘整定的恒壓。

3 先導活塞式減壓閥

擰動調節螺釘,頂開導閥閥瓣,介質從進口側進入活塞上方,由于活塞面積大于主閥瓣面積,推動活塞向下移動,使主閥打開,有閥后壓力平衡調節彈簧的壓力改變導閥的開度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥瓣的開度,使閥后的壓力保持恒定。

4 先導薄膜式減壓閥 工作原理同上。薄膜上腔的壓力由旁路調節閥控制。
5 先導薄膜式減壓閥

當調節彈簧處于自由狀態時,主閥和導閥都是關閉的。順時針轉動手輪時,導閥膜片向下頂開導閥,介質經過導閥流至主膜片上方,從而推動主閥,使主閥開啟,介質流向出口,同時進入導閥膜片的下方,出口壓力上升至與所調彈簧力保持平衡。如出口壓力增高,導閥膜片則向上移動,導閥開度減小。同時進入主膜片下方介質流量減小,壓力下降,出口壓力降低達到新的平衡,反之亦然。

6 組合式減壓閥

減壓閥由主閥,導閥、截止閥組成。當調節彈簧處于自由狀態時,主閥和導閥呈關閉狀態。擰動調節螺釘,由介質推開導閥,同時進入主閥橡膠薄膜腔室與調節彈簧的壓力保持平衡,進入主閥橡膠薄膜腔室,使橡膠膜片向上,主閥打開,介質流向出口(此時截止閥打開,保持腔室一定的壓力),出口介質再反饋至橡膠薄膜上方腔室和導閥下方腔室。當出口壓力增高時,導閥的膜片上移,導閥開度減少,使腔室的介質壓力下降,同時腔室壓力下降,主閥橡膠薄膜下移,主閥的開度減小,出口壓力下降,達到新的平衡;反之亦然。

7 杠桿式減壓閥

這時通過杠桿上的重錘平衡壓力的減壓閥。其動作原理:當杠桿處于自由狀態時,雙閥座的閥瓣和閥座處于關閉狀態。在進口壓力作用下,向上推開閥瓣,出口端形成壓力,通過杠桿上的平衡重錘,調整重要傳達到所需出口壓力。當出口壓力超過給定壓力時,由于介質壓力作用于上閥座上的力比作用于下閥座上的力大,形成一定壓差,使閥瓣向下移動,減小節流面積,出口壓力亦隨之下降,達到新的平衡;反之亦然。

8 先導波紋管式減壓閥 結構原理同先導活塞式減壓閥。
 
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